Fatbikes

Spaß, Sicherheit und Grip bis zum Abwinken, das ist der Vorteil der Fatbikes! Fatbike-Fahrer haben noch Spaß, wenn Andere schon vor dem Wetter oder den technischen Anforderungen kapituliert haben.

Die häufigste Frage zu Fatbikes: Wo kann man ein Fatbike fahren? Eigentlich die falsche Frage. Richtig wäre: Wo kann man ein Fatbike nicht fahren?

Salsa jetzt als Erfinder der Fatbikes zu bezeichnen, wäre vielleicht nicht ganz richtig. Auf jeden Fall ist Salsa ein Pionier im Terrain der fetten Reifen. Den anderen Herstellern immer ein Jahr voraus.

Landläufig werden Fatbikes auf einen Einsatzbereich von Sand und Schnee reduziert. Aus eigener Erfahrung aber können wir sagen: Fatbikes sind Mountainbikes! Verblockte Trails, loser Untergrund und alles, was viel Grip braucht, ist der Tummelbereich der Fatbikes. Alle Salsa-Modelle können mit einer Federgabel ausgerüstet werden.

Salsa hat mit dem Beargrease ein Carbon-Fat-Hardtail mit Race-Genen am Start. Bei den ersten Tests sorgte es mit seinen 11,5 kg für Furore. Und mit Federgabel ist es wirklich ein Marathon-Gerät. Das Beargrease läuft auf dem neuen Fatbike-Format 27,5 x 3,8, also noch mehr Umfang, noch mehr Traktion.

Mit ähnlicher Geometrie wartet das Mukluk auf, das mit seinen Alternator-Ausfallenden die Tourenfahrer und Bikepacker unter den Fatty-Fahrern anspricht. Die Alternator-Ausfallenden machen das Mukluk zu einem Tausendsassa: Je nach Vorliebe kann die Länge der Kettenstreben verändert werden: Kurz und verspielt oder lang und kletterwütig. Mit 4 oder 5 Zoll breiten Reifen. Es kann ein Singlespeed-Antrieb ohne Kettenspanner verbaut werden, und natürlich ein Gepäckträger. Und das neue 27,5er-Format passt mit bis zu 4 Zoll breiten Reifen auch rein! Das Mukluk gibt es mit Aluminium- und Carbonrahmen.

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Wir starten unsere Schrauberkurse wieder und arbeiten die Interessenentenliste ab. Sie können sich per Mail oder Telefon vormerken lassen. Wir kommen dann mit Terminvorschlägen auf Sie zu. Gerne auch Gruppen bis max. 5 Personen.

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